汽轮机低压暖管,便携式动平衡仪由于管道的初温(接近室温)比蒸汽的饱和温度低很多,蒸汽对管壁进行急剧凝结放热。凝结放热的放热系数相当大,如果不严格控制蒸汽压力,管内蒸汽压力升得过高,则蒸汽的饱和温度与管道内壁温度差过大,蒸汽剧烈冷却,从而使管道内壁温度急剧增加,造成管道内、外壁,特别是阀门、三通等部件产生相当大的热应力,使管道及其附件产生裂纹或变形。便携式动平衡仪因此,汽轮机低压暖管时,必须根据金属管壁的温升速度,逐渐提高蒸汽压力。 此外,便携式动平衡仪管壁的温升速度还与通入管道的蒸汽流量有关,如果蒸汽流量过大,也会使管道部件受到过分剧烈的加热,故汽轮机低压暖管时,还应十分注意调节总汽阀或疏水阀的开度,以控制蒸汽流量不致过大。
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